智能充電機充電接口

AGV是(shi)(shi)自(zi)動(dong)導(dao)(dao)引運(yun)輸車(che)(Automated Guided Vehicle)的(de)(de)(de)英文縮寫。是(shi)(shi)指(zhi)裝(zhuang)備(bei)(bei)有電(dian)(dian)(dian)磁或光學等(deng)自(zi)動(dong)導(dao)(dao)引裝(zhuang)置(zhi)，能(neng)(neng)夠(gou)沿規定的(de)(de)(de)導(dao)(dao)引路徑行駛，具有安(an)全保護以(yi)(yi)及各種移(yi)載功能(neng)(neng)的(de)(de)(de)運(yun)輸車(che)，我們都(dou)知道作為(wei)(wei)實(shi)(shi)現(xian)物流自(zi)動(dong)化(hua)的(de)(de)(de)重要(yao)設(she)備(bei)(bei)，AGV的(de)(de)(de)自(zi)動(dong)化(hua)、智能(neng)(neng)化(hua)、網絡化(hua)等(deng)都(dou)是(shi)(shi)通過AGV控制(zhi)系統(tong)直接實(shi)(shi)現(xian)的(de)(de)(de)。AGV—般以(yi)(yi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)為(wei)(wei)動(dong)力，在(zai)運(yun)行一段(duan)時間后，往往需(xu)要(yao)由人工進行電(dian)(dian)(dian)力補充(chong)，即充(chong)電(dian)(dian)(dian)，在(zai)AGV的(de)(de)(de)研究領域(yu)電(dian)(dian)(dian)源系統(tong)設(she)計與管理(li)始終是(shi)(shi)一個被(bei)遺漏的(de)(de)(de)主(zhu)題，或者(zhe)認(ren)為(wei)(wei)電(dian)(dian)(dian)池(chi)對整個小車(che)的(de)(de)(de)性能(neng)(neng)沒有多大影(ying)響(xiang)(xiang)。因為(wei)(wei)AGV系統(tong)的(de)(de)(de)大多數(shu)研究都(dou)是(shi)(shi)在(zai)仿真(zhen)環境中進行的(de)(de)(de)，所以(yi)(yi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)實(shi)(shi)際性能(neng)(neng)沒有被(bei)全而考慮。在(zai)實(shi)(shi)際使用中，AGV的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)源系統(tong)對AGV的(de)(de)(de)整體性能(neng)(neng)影(ying)響(xiang)(xiang)較大。電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)性能(neng)(neng)首先直接影(ying)響(xiang)(xiang)AGV的(de)(de)(de)續航能(neng)(neng)力，而在(zai)電(dian)(dian)(dian)池(chi)充(chong)電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)(de)環節(jie)，充(chong)電(dian)(dian)(dian)接口系統(tong)就(jiu)顯得尤為(wei)(wei)關鍵

全(quan)自動充(chong)電機是本公司自主研發(fa)的全(quan)自動(dong)充電機。其外(wai)形如圖(tu)1.11所示。

圖(tu)1.1全自動充電(dian)機外形(xing)圖（圖片僅供參考、產品(pin)以實物為準）

 智能充電機充電接口

主要特點

• 一體化機(ji)箱設計；
• 模塊化(hua)的(de)設計,可以適用不同的AGV方案(an)需求；
• 短路,過壓,過流,過溫等(deng)；
• 自動充電:自動識別充電刷塊電壓充電,輸(shu)出端無電壓時,充電(dian)機無電(dian)流輸出(chu),輸出端直到檢測到電壓時,自適應充(chong)電；
• 手(shou)動(dong)充電(dian):手(shou)動(dong)充電(dian)口一(yi)直有電(dian)壓輸出(嚴禁接反)；
• 充電刷頭可壓縮(suo)約(yue)50mm（極限壓(ya)縮約50mm，建(jian)議壓(ya)縮35mm內(nei)）。

 表(biao)1.41  全(quan)自動充電機的技術規格一(yi)覽表（僅(jin)大電流為例，其他輸(shu)出電流同理）